海岬型船运费重挫，抵销小型船舶的涨幅，拖累波罗的海综合指数 (BDI) 周二 (19 日) 回落 22 点，或 1.03 至 2115 点。此外，中国发改委宣布，今年将继续压制粗钢产量，铁矿砂价格应声下挫 3%。

分析师指出，俄乌战事及中国防疫封控影响，海运市场运价持续陷入修正，第二季旺季效应将递延，直到 5 月中上旬才有望回升。

海岬型运费指数 (BCI) 大幅回落 139 点，或 9.4% 至 1342 点，为 2 个多月以来新低；平均日租金减少 1158 美元至 11127 美元。

巴拿马极限型运费指数 (BPI) 上涨 37 点，或 1.21% 至 3079 点；平均日租金增加 337 美元至 27715 美元。

超轻便极限型运费指数 (BSI) 走扬 44 点，或 1.76% 至 2541 点。

铁矿砂部分，天津港铁矿石进口价下跌 2.6% 至 149.9 美元；连续月纽约铁矿石下挫 3.06% 至 150.01 美元。

中国发改委发言人孟玮周二表示，全力做好大宗商品保供稳价工作，今年将继续压减全国粗钢产量。此外，中国钢铁重镇唐山在解除全市封控短短一周后，周二又宣布针对五地实施全域封控管理，再度引发对炼钢原料需求前景的担忧。