钢铁业龙头中钢考量订单需求、仓储状况，决定春节期间热轧大部分产线维持正常运作。中钢推估，因季节性因素预估首季出货量约300万吨，略较去年第4季下滑；预计农历年后回补需求出笼，钢铁市况3月起反弹。

中钢规划今年农历年产线不停工，棒钢、热轧、镀锌、电镀锌、酸洗及薄顶规电磁钢片等产线，春节维持生产，仅有少部分产线农历年间停工。

中钢表示，由于国际钢市今年1、2月表现平平，加上塞港迟未纾解，又逢中国农历春节长假，受季节性因素影响，预计今年首季出货量约290万吨至300万吨间，较去年第4季下滑。

中钢2月内销盘价平均调降1.62%，中钢主管指出，钢价在去年第4季高点回落后，国际钢价出现止跌迹象，像是中国主要钢厂2月份盘价持平，欧洲钢厂钢铁价格走扬。

他指出，农历年后有望迎来拉货潮，看好钢市3月起反弹，钢价有望重返上升趋势；加上第2季本来就是钢铁旺季，在市况回温下，国际钢铁需求展望不看淡。

中钢2021年营运表现亮眼，全年营收达新台币4683.28亿元，年增49%，创下建厂以来新高。去年税前净利高达844.13亿元，不仅冲破800亿元大关，并较2020年27.68亿元成长816.45亿元，年增高达29.49倍。

由于中钢过往现金股利发放率约7至8成，法人认为，中钢股利数字可令股东及法人期待，今年第2季及第3季将坐拥高殖利率题材。

中鸿主管表示，考量人力与订单需求，春节连假依循往例停工，热轧、冷轧及酸洗等产线春节放假；估计首季出货约50万吨，略较去年第4季下滑。

中鸿指出，能源费用飙涨，加上减碳环保压力下，持续让制钢成本增加。目前汽车芯片缺货状况逐步缓解，有助车用钢品需求回升，加上中国钢铁库存水位偏低，以及欧美推动基础建设，估计农历年后钢市复甦。

值得注意的是，中国官方强力执行碳中和目标，去年中国钢铁粗钢生产量约10.33亿吨，较2020年衰退，是2016年以来首次下滑；中鸿预估，中国钢铁供给将持续缩减，在钢铁需求成长下，国际钢市后市不看淡。