全球的航空制造业者，现在可能伤透脑筋，由于中国河北省爆发疫情，钢铁产量受影响，又加上俄乌战争影响，机身主要材料钢和铝，价格持续走高，相关材料供应疑虑升温；另外，民生经济包含汽车、包装（各类铝箔包、铝罐）、机械和建筑等行业，也备受冲击。

疫情又遇战事，国际钢价走扬

中国钢铁厂产量近全球57%，同时也是全球最大消费国，成为主导国际钢铁市场的关键，而受到中国境内疫情升温，产钢重镇河北唐山，自3月20日起进入全面交通管制。

根据中国媒体《财联社》报导，唐山市正进行全面核酸检查，唐山地区钢贸、物流已经停止，使剩下部分人员留驻高炉，时间可能长达1至2周。

中国国家统计局公布，2020年河北省粗钢产量达2.49亿吨，居首位，此后分别为江苏、山东、辽宁、山西、安徽、湖北、河南、广东和内蒙古等10省份，和2019年相比，除湖北外，产量均上扬。

河北省，因部分路段封路，车辆无法流通，各企业多处于消耗库存的状态。中国媒体《钢铁网》称，目前唐山22家业者，平均库存可以维持9天左右，生产短期受影响有限，但是下游开工率低迷，预估钢材价会有震荡。

再加上，俄罗斯和乌克兰均为生产钢铁大国，合计生产粗钢达到1亿吨，每年出口至欧洲钢材至少4000万吨，但是受到美国及其盟友的制裁，导致支付体系卡关，当地企业金流受限，进出口遭到打击。

然而，俄罗斯进攻乌克兰南部城市马立波（Mariupol），当地同为全欧洲最大炼钢厂「亚佐夫斯塔尔」（Azovstal）遭砲击摧毁，牵动产业敏感神经。

Kallanish Commodities数据显示，北欧热轧钢捲的基准价格上涨10%至每吨1435欧元，钢筋价格也升至历史新高；3月21日，中国丰兴报价的国内钢筋基价每公吨上涨700元，废钢每公吨上涨500元。

除了钢铁供给面临挑战外，澳洲因应俄乌战争宣布，禁止向俄罗斯出口氧化铝和含铝矿石（含铝土矿），藉此制裁俄罗斯侵略行为。它强调俄罗斯近20%的氧化铝需求仰赖澳洲，该禁令适用于「所有相关出货」。

澳洲扩大制裁，限制氧化铝出口至俄罗斯

《彭博社》描述，澳洲禁令可能促使铝市供应更紧绷，尤其在铝罐的供给上受到阻碍，因为氧化铝是生产铝的关键原料，经过冶炼又可再制作成为铝罐、铝箔包等民生用品。

澳洲政府也强调，此项禁令除了限制汽车、航空航天、包装、机械和建筑等行业，同时铝也是「军工业」所需的重要材料，为了弥补这些出口，澳洲将与受影响的出口商、机构合作，寻找新的市场并扩大现有市场。

经过精炼后的铝合金，兼具刚性、耐热、抗蚀、耐用及低成本等优势，相当适合应用在飞机上。根据经济部技术处报告指出，以波音747、757还有767等型号而言，铝合金均在机体7成以上，若再加上钢铁等材料，逼近9成。

研究业者Kalkine强调，随着俄乌战争僵持，市场已经开始担忧供应受扰，由于全球铝需求已暴增，铝价在短中期，都将受到供应缺口影响，持续支撑在高档价位，影响民生经济。

至于，中国方面是否有进一步制裁措施，《关键评论网》询问经济部贸易局表示，经济部密切注意各国对俄罗斯制裁措施，并以依据贸易法授权公告「战略高科技货品管制清单」，并将「瓦圣纳协议」规范之产品纳入出口审查范围。

管制清单中包含可能用于生产、发展核子、生化、飞弹等军事武器用途，凡经由中国通商口岸，转口或进储保税仓库、物流中心及自由贸易港区输往管制地区者，才可以办理。至于相关金属（含铝合金等）则未有相关措施，则待部会商讨日后公告。