随着欧美各国疫情趋缓，在去（2021）年钢铁供给低基期的情况下，需求逐渐抬升，美国钢铁业者获利也三级跳，但受到全球最大生产、消费国——中国正面临疫情侵扰，仍为全球钢铁市场埋下隐忧。不过，业内人士强调中国力拚复工和振兴政策加持下，钢铁业在五一长假后可望迎补货潮。

疫情自上海蔓延到北京，替全球钢铁市场埋下隐忧

近日，世界钢铁协会（worldsteel）发布2022年至2023年钢铁需求预测报告指出，今年钢铁成长达0.4%，总量为18.402亿吨。明年，全球钢铁需求还将继续成长2.2%，达到18.814亿吨。

世界钢铁协会市场研究委员会主席Máximo Vedoya强调，在乌俄冲突的背景下，当前预测存在高度不确定性。

中国是世界最大钢铁生产和消费国，对全球钢铁产业具有相当影响力。由于中国上海一再延长封控时间，国际铁矿石和钢铁期货价格均开始下滑。

根据，中国官媒《北京日报》昨（24）日报导，疫情已经从上海蔓延至北京，目前政府已下令在北京朝阳区进行强制性的核酸检测，并对朝阳区的一些社区和区域实施出行限制。

IG市场策略师Yeap Jun Rong告诉《华尔街日报》：「短期前景看似很不稳定，预计未来几天将有更多病例出现，对经济形势的影响可能会更加持久。这足以令铁矿石市场因需求忧虑而遭遇一些抛售。」

值得注意的是，全美最大钢厂纽柯钢铁（Nucor）执行长托派利恩（Leon Topalian）却指出，钢铁整体「终端需求极度强劲」。瑞士信贷（Credit Suisse）也赞同此看法表示，这样的现象和去（2021）年钢铁产量低迷，再加上部份国家需求回升有很大的关係。

建设商与重机具制造商近期增加采购钢材，让美国钢铁厂：纽柯钢铁、Steel Dynamics获利上扬。尤其是，他们旗下生产包括建设用钢骨、钢板、桩材和围栏的子公司首季销售缔造佳绩。这代表欧美钢铁市场逐渐回温，中国则必须等待疫情趋缓。

中国拚复工，五一长假后可望迎钢铁业迎补货潮

此外，钢铁市场仍饱受中国疫情的干扰，中钢董事长翁朝栋告诉《工商时报》，中国汽车产业有减产，但是多数车厂并未下修全年汽车生产规划。

他预计5月后将加速赶工弥补前期生产量，可望带动供应链恢复供应，释放用钢需求；再加上，北京当局宽松的货币政策，会松绑房产融资、加速基础建设投资，钢材需求也会在同时陆续释出。

事实上，上海当地政府政府正努力推动企业复工，例如停产三周的特斯拉（Tesla）于4月19日重新运作；另外海市政府确定了汽车和半导体等重点行业的666家企业的零组件能持续产出。

特斯拉执行官马斯克（Elon Musk）日前也在业绩电话会议上表示，「上海正在大规模复甦」，他预测上海的生产将强劲反弹。

虽然，中国重点都市都在力拼复工，但仍有相当大的隐忧。1名在上海当地人士告诉《华尔街日报》，受原材料供应问题、物流中断和劳动力短缺的影响，均为未来的钢铁市场带来许多变数。

然而中国钢铁大厂烨辉总经理张振武告诉《工商时报》，目前可以观察五一长假后，只要中国封管能够再松绑，且产业顺利复工复产，钢铁将有大量需求释出，带动产销畅旺。

报导也称，中国业者：中钢、烨辉、春雨、恒耀、聚亨、运锠及彰源等相关钢厂将受惠。