中国遏止物料囤积,严防境内钢铁业者恶意炒作、哄抬价格,监管单位近期2度严正警告钢铁相关业者。2月15日中国铁矿砂期货合约重挫跌停,相较于去(2021)年5月高点,价格蒸发将近一半。且受铁矿市场持续下探影响,连带使散装船运价格暴跌90%。
中国监管单位近日2次严告不得炒作铁矿
今年2月9日中国国家发展改革委与市场监管总局发布告示,联合约谈有关铁矿石资讯企业强调,其境内铁矿石出现价格异常,要求相关业者提供矿价上扬的依据,并且提醒告诫,发布市场和价格信息前必须认真核实。
国家发展改革委、市场监管总局强调,高度关注铁矿石价格变化,将进一步采取有效措施,保障铁矿石市场价格平稳;同时加强市场监督,若查获捏造涨价信息、哄抬价格者,露头就打,严厉惩处。
2月15日,中国监管当局又再度告诫,针对近期铁矿石价格异常波动等情况,提醒相关企业不得编造发布虚假价格信息,不得恶意炒作、囤积居奇,且号召国企主动承担社会责任,助力政府保供稳价。
受到强大的监管压力,2月15日中国铁矿砂期货主力2205合约重挫跌停,收报每吨人民币699元,相较于去(2021)年5月每吨人民币1358元,几乎腰斩。
《关键评论网》实际询问中国国际铁矿砂走势,钢铁公会业内人士表示,全球乃至中国正受到物价影响,各类原物料涨势蠢蠢欲动,各国利用政策管控物料已成常态。而去年中国行政院主计处公布消费者物价指数(CPI)2.69创下2013年新高,当时公会已经配合经济部、工业局等施行配套,也已发函呼吁业者勿哄抬钢价囤货等。
中国钢铁产量萎缩,散货运费暴跌90%
受到铁矿期货价暴跌影响,中国国内的经济下行明显。《彭博社》报导指出,中国是全球最大的金属消费国,但正在面临经济趋缓的困境,连带影响了国际铁矿砂业者的获利。
BetaShares首席经济学家David Bassanese对此表示,中国监管单位持续打压房价,连带使房地产中使用的钢铁量下滑。西班牙跨国矿产公司力拓(Rio Tinto)对外强调,受到需求趋缓、缺工冲击,已经影响营运。
另外,散装海运也受到波及,《日经亚洲》报导指出,4个月前散装海运突破8万美元的12年新高,但到了今年1月底,已经降到了5826美元,跌幅超过90%,是20个月以来的最低价位。
报导称,自去年7月以来,中国粗钢一直未能达到前(2020)年的高点;另根据世界钢铁协会(worldsteel)数据指出2021年的产量出现了6年来首次下降。
日本托运处官员Nippon Yusen告诉《日经亚洲》,过去疫情下,散装船运运价飙升,但是2022年已经不可能再重现光景。他进一步强调各界都在关注中国铁矿砂的需求是否能重振,才能止稳颓势。
公会业内人士也谈及,中国除了经济趋缓外,也对其境内的碳排放进行管制(去年首次削减粗钢产量),同时鼓励中间产品(半成品)出口,且由于钢铁是高度碳排产业,若要维持往年高产量的盛况阻力不小。